Ленд-лизу для Сталина – 70 лет!

                                                                                                                                                                                                                    «Вторую мировую выиграли английское упрямство,  

американская техника и русская кровь».

Морис Дрюон

И по этому поводу первым делом вспоминается ленд-лиз, которому 31 августа исполняется 70 лет.

Это событие достаточно широко отмечается сегодня в Архангельске.

Первый арктический конвой еще не получил буквенной литеры PQ, а назывался «Дервиш» и состоял из 7 транспортов с сырьём (в первую очередь каучуком и продовольствием) и военной техникой (15 самолётами в разобранном состоянии).

 21 августа конвой вышел из Хвальфьордур, Исландия. Вместе с конвоем отправился авианосец «Аргус», на который разместили 24 истребителя «Харрикейн» 151-го авиакрыла Королевских ВВС. Также прикрытие конвоя осуществляли авианосец Victorious и 2 крейсера под командованием контр-адмирала Уэйк-Уокера. Не обнаруженный немецкой воздушной разведкой, конвой без потерь прибыл в Архангельск 31 августа 1941 г.

«Харрикейны» поднялись с «Аргуса» ещё раньше и приземлились на аэродроме Ваенга.

По поводу ленд-лиза потом напишут много всяких глупостей и даже гадостей.

Иностранную военную технику было запрещено снимать военным кинооператорам, фотографии с ней очень редки. Саму техники всячески хаяли. Особенно досталось «харрикейнам», про которые Сталин в одном из культовых советских фильмов, попыхивая, трубкой сказал: «Дрянь!»

Споры о значении ленд-лиза для СССР не утихают и по сей день. И по-прежнему служат для различных идеологических спекуляций.

Но бесспорно одно – без ленд-лиза русской крови было бы пролито намного больше. Боюсь, что очень намного. Настолько, что не все сейчас читали бы этот пост, да и не я бы его писал. Бывших союзников у нас как-то благодарить не принято, но я в этот день хотел бы их поблагодарить.

P.S. Касательно «харрикейнов». Был в ВВС РККА такой летчик – Семен Трофимович Бычков. Герой Советского Союза, два ордена Боевого Красного Знамени, 9 сбитых немецких самолетов.

7 из которых он сбил, летая на «харрикейне». Из них 5 - истребители Ме-109.

Правда, его дальнейшая карьера не заладилась. Летая уже на Ла-5 сам был сбит, попал в плен, сотрудничал с Власовым. В августе 1946 повешен за измену Родине.

Война – штука сложная, жестокая и несправедливая.

Но вот в отношении союзнической помощи историческую справедливость хотелось бы восстановить.

Автор: Павел Арзамасцев